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            離心壓縮機(jī)在初次于干車和停車中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

            發(fā)布日期:2014年06月13日 信息來源:周口風(fēng)機(jī)廠 點(diǎn)擊數(shù):

            離心壓縮機(jī)在初次于干車和停車中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
             
                  答:1.開車時(shí)的注意事項(xiàng)
                  1)壓縮機(jī)絕不能在潤滑油失壓和斷流的情況下運(yùn)轉(zhuǎn), 以免損壞軸承。此項(xiàng)要求同樣適用于密封油系統(tǒng)的操作,因?yàn)槊芊猸h(huán)靠密封油潤滑。密封環(huán)干轉(zhuǎn),就會嚴(yán)重?fù)p壞。因此,壓縮機(jī)要在潤滑油和密封油兩個(gè)系統(tǒng)都已運(yùn)行后才能開始運(yùn)轉(zhuǎn)。此外。在油尚未流入密封系統(tǒng)以防止泄漏并防止氣體進(jìn)人油封室以前,絕不允許工藝氣進(jìn)人壓縮機(jī)內(nèi)。
                  2)遵照驅(qū)動機(jī)和輔助設(shè)備制造廠所提供的起動說明書進(jìn)行操作。
                  3)檢查壓縮機(jī)殼體排液絲堵是否完全擰緊。注意潤滑油和密封油系統(tǒng)是否開始運(yùn)行,并已調(diào)整到正確的壓力和油位。
                  4)如因便于開車或生產(chǎn)工藝的璧馨求,需要關(guān)閉主進(jìn)氣閥,則應(yīng)起動后盡快地將其打開,以免壓縮機(jī)殼體和轉(zhuǎn)子過熱。
                  5)如在壓縮機(jī)排氣管中裝有放氣閥,應(yīng)在開車前將其完全打開,并在壓縮機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速后緩慢出也關(guān)閉。
                  6)壓縮機(jī)絕不能在喘振的情況下運(yùn)行。強(qiáng)烈的喘振,可以通過壓縮機(jī)的“跳動”、振動以及排氣壓力和流量的強(qiáng)烈脈動檢查出來。局部喘振并非經(jīng)常能輕易覺察到,但可通過排氣壓力和流量的不穩(wěn)定來判斷。
                  如壓縮機(jī)發(fā)生喘振,其原因可能是工藝過程不穩(wěn)定,在壓縮機(jī)出口產(chǎn)生返回壓力。如在壓縮機(jī)出口氣體管上裝有放氣閥,應(yīng)將此閥逐漸打開直至壓力和流量穩(wěn)定。如沒有放氣閥或其他使系統(tǒng)卸載的方法.可減低轉(zhuǎn)速,直至壓力和流量穩(wěn)定。切勿在壓縮機(jī)和驅(qū)動機(jī)的臨界速度下運(yùn)轉(zhuǎn)。在恢復(fù)速度前必須查明系統(tǒng)不穩(wěn)定的原因。
                  2.停車時(shí)的注意事項(xiàng)
                  1)如制造廠提供的說明書有此要求,可按實(shí)際情況減載或同時(shí)減載和減速,是驅(qū)動機(jī)冷卻,切勿使壓縮機(jī)發(fā)生喘振。
                  2)按照制造廠方的建議,停止驅(qū)動機(jī)運(yùn)行,潤滑液壓泵和〔或)密封液壓泵必須繼續(xù)運(yùn)行,直至整個(gè)機(jī)組已慣性停車。
                  3)按照使用單位有關(guān)規(guī)定,關(guān)閉歸醫(yī)縮機(jī)的進(jìn)氣閥和排氣閥。如果這些閥門不關(guān)閉而工藝過程的壓力增高,密封系統(tǒng)則必須繼續(xù)運(yùn)行。
                  4)潤滑液壓泵和密封液壓泵必須繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直至壓縮機(jī)出口端殼體溫度降至88°C以下(最高溫度)。
                  5)如壓縮機(jī)里有壓時(shí)。則應(yīng)做到以下各項(xiàng):
                  ①保持密封油系統(tǒng)運(yùn)行。
                  ②勿使壓力超過規(guī)定值。
                  ③加熱蒸汽繼續(xù)通入儲油加熱盤管。
                  ④繼續(xù)與操作時(shí)一樣觀察密封油路系統(tǒng)和壓縮機(jī)(高位油箱和密封油氣液分離器)。

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